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IATF是一个特别的组织，主要成员是来自汽车制造商和他们各自的行业协会，为全球范围内的汽车客户提供优质的产品。 具体来说，目的是建立IATF： 1、为汽车行业的材料，产品或服务零件或整理服务（如热处理，喷漆和电镀）的供应商制定一个关于国际基本质量体系的要求共识。这些要求也将可用于汽车行业的其他利害关系方。 2、制定一个共同的IATF第三方注册计划，以确保全球一致性的政策和程序。 3、为了支持的要求和IATF注册方案提供适当的培训。 4、建立正式的联络有关机构支持IATF的目标。 IATF成员包括汽车制造商：宝马集团、克莱斯勒集团、戴姆勒、菲亚特汽车集团、福特汽车公司、通用汽车公司）、标致雪铁龙、雷诺、大众公司和汽车制造商各自的贸易协会-AIAG（美国）、汽车工业协会（意大利），为五（法国），英国（英国）和德国汽车工业协会（德国）。 中文名:国际汽车推动小组 外文名:IATF-InternationalAutomotiveTaskForce ISO:国际标准化组织 IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)全称是国际汽车工作组，主要的工作目的是开发汽车行业质量管理标准，在1999年发布了TS16949版，2002年发布TS16949第二版，2009年发布TS16949第三版，第四版的16949将不在由ISO（国际标准化组织）发布，而由IATF直接发布，因此更名为IATF16949:2016年版。 之前的版本为什么叫TS16949呢？ ISO-国际标准化组织TheInternationalOrganizationforStandardization，简称ISOISO是世界上的非政府性的国际标准化组织建立了我们常见的非常多的国际标准，如常见的ISO9001，ISO14001等，还有一些影响我们生活但是大家可能很少接触的标准，如：ISO8601是日期和时间的表示方法。ISO发布的标准称为国际标准，但是要3/4的成员国通过，才能作为ISO标准发布，但是有时由于某些行业特别的要求没有达到3/4也可能发布一些标准，这种标准只能以TS技术规范（TechnicalSpecification）发布 IATF16949与iso9001的关系： IATF16949是以ISO9001为基础结合QS9001，VDA6.1，EAQFAVSQ建立的汽车行业的质量管理要求。

首先，要高度重视人力资源配置问题。应明确人力资源需求，采用社会 招聘，接受大学、中专毕业生，送出去培养等多渠道去积极解决。经常听到许多企业领导喊人材缺乏，一喊几年并未采取果断的切实 措施去解决，致使企业缺乏生气，竞争力不强。认证 要舍得在人力资源方面 进行大的投入，这是一种长远的战略投资。不要那么短视，只见前的市场。要想在竞争中占据优势，或者至少跟得上行情不掉队，这 个大帐是非算不可的。在知识经济时代，为了保持和发展企业的竞争力，在人力资源方面，作必要的投入，是极其重要的。 强化全员培训，要保证每个岗位人员的素质符合要求，现实的方法， 莫过于通过严格的培训、考核并逐步加以筛选。然而，令人遗憾的是，目前多数企业培训投入严重不足，按人员素质来优选员工的用 工机制尚未建立或完善。 其次，建立识别资源需求的信息渠道。目前来 说，多数企业有一个根据各部门的需要视厂情而编制的年度资源配置计划。但对质量管理体系运行中，如外审、内审及不合格的纠正和措施所反映出的 资源短缺问题（其中大部分是不需要花很多钱的小项目），却不能及时而有效地解决。因此，需要建立由质量管理部门负责反馈的质 量管理体系运行资源短缺信息，经管理者代表报告给负有执行职责的管理者。 在企业资源配置中重要的一点，是要编制滚动的资源配置计划并加以 落实。宜根据企业总体需要和体系运行的具体需要编制滚动的资源配置计划，以便适时解决资源问题，对暂时未能配置到位的资源， 应搞清是什么原因阻碍计划的完成，并实施后续的监督管理，确保对资源配置做到闭环管理。

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